Vệ sinh phun xăng điện tử bằng máy 3M-FIC. Với công nghệ Fi, công nghiệp ô tô, xe máy đã tiến một bước dài trong việc tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ. Bằng các cảm biến, bộ phận Fi tự động cung cấp cho buồng đốt một lượng xăng hòa khí lý tưởng.
Tuy nhiên, thị trường xe máy Việt Nam cũng đã chứng kiến nhiều trường hợp xe máy Fi chạy không “ngon” sau một thời gian ngắn sử dụng. Có thể nói chất lượng nhiên liệu ảnh hưởng rất lớn đến vận hành của xe. Ngoài ra còn kể đến thói quen sử dụng, bảo dưỡng, điều kiện đường xá.
Khác với xe bình xăng con. Với xe công nghệ Fi, thợ sửa xe không thể vệ sinh bằng thủ công. Đây là công nghệ mới, nên việc thay thế kim xăng và các bộ phận liên quan rất đắt đỏ.
CÔNG NGHỆ 3M-FIC TẠI PHỤ TÙNG CHÍNH HIỆU
Một giải pháp tốt mà bạn có thể sử dụng là vệ sinh phun xăng điện tử với 3M-FIC (fuel injection cleaner). Dung dịch 3M sản xuất tại Mỹ, được ứng dụng rất nhiều trong việc làm sạch phun xăng và buồng đốt xe hơi. Bằng cách nối đường ống máy 3M-FIC vào hệ thống phun nhiên liệu. Điều chỉnh áp lực phun và thời gian, cho máy chạy cầm chừng. Dung dịch 3M sẽ theo đường ống làm sạch hoàn toàn kim phun sau khoảng 15-20 phút. Ngoài ra việc chạy máy bằng dung dịch 3M có tác dụng vệ sinh buồng đốt, các xupap xả nạp. Đẩy các chất cặn bã thoát ra ngoài bằng đường ống pô.
Thời gian chạy máy 3M tùy thuộc vào công suất máy và tuổi thọ của xe. Các chuyên gia khuyên người sử dụng xe máy Việt Nam, nên vệ sinh phun xăng điện tử khi xe hết bảo hành. Và sau cứ mỗi khi xe vận hành được 3.000-5.000 km.
